NMBS:meer dan 1 miljoen overtredingen naar gerechtsdeurwaarders
De NMBS maakte al meer dan één miljoen overtredingen, die treinreizigers tussen 2005 en 2009 of sinds november 2011 hebben begaan, over aan gerechtsdeurwaarders, omdat boetes niet werden betaald. Maar toch bedraagt de opbrengst van boetes, die de NMBS zelf inde of via ...
21/05
Dagelijks slikken 1,1 miljoen Belgen aspirine
Recente cijfers tonen aan dat het aspirineverbruik sterk gestegen is in België. Liberaal Kamerlid Van Biesen vroeg minister van Volksgezondheid Onkelinx deze cijfers te duiden, alsook de vermeende positieve effecten van het gebruik van aspirine bij kankerpreventie verder te ...
21/05
De Croo interpelleert Minister De Coninck over staking Swissport
Tijdens het vragenuurtje in de Kamer spoorde Open Vld-Kamerlid Herman De Croo minister van Werk De Coninck aan om snel tot een constructieve oplossing te komen voor de staking bij bagageafhandelaar Swissport. “Dergelijke stakingen schaden niet alleen onze economie, maar ook ons ...
17/05
Onderzoek naar manipulatie prijzen stookolie, benzine en diesel
Open Vld-Kamerlid Frank Wilrycx ondervroeg minister van Consumentenzaken Vande Lanotte in de Kamer over de informatieagentschappen die de maximumprijs van petroleumproducten adviseren.
16/05
“Werk maken van uitbreiding compensatie zelfstandigen"
Volksvertegenwoordiger Mathias De Clercq wil dat handelaars sneller een vergoeding krijgen voor inkomensverlies en niet enkel bij sluiting. “Voor handelaars is sluiten steeds de laatste optie. Compenseer ze en laat ze de schade zoveel mogelijk beperken door open te blijven”, ...
16/05
Gesplitste aankoop voorafgegaan door schenking herbekeken
In zijn antwoord op mondelinge vragen van Volksvertegenwoordigers Luk Van Biesen (Open Vld) en Carl Devlies (CD&V) rond de gesplitste aankoop voorafgegaan door een schenking gaf Minister van Financiën Geens aan dat zijn administratie de problematiek aan een bijkomend onderzoek ...
16/05
Lahaye-Battheu pleit voor derde bagage-afhandelaar op Zaventem
Naar aanleiding van de staking van het personeel van bagage-afhandelaar Swissport op de luchthaven van Zaventem pleit Open Vld Kamerlid Sabien Lahaye-Battheu voor een derde afhandelaar. Een extra speler moet de dienstverlening verbeteren en chaos bij een staking voorkom...
14/05
“Kwekers verantwoordelijk stellen voor gedrag honden is absurd”
Minister van Volksgezondheid Onkelinx wil hondenfokkers verantwoordelijk stellen voor eventueel afwijkend gedrag van de huisdieren na de verkoop. “Hoewel we het belang van een goede socialisatie en verzorging van jonge huisdieren erkennen, is dit voorstel voor Open Vld ...
13/05


Grondige analyse militair wagenpark noodzakelijk
top
16/05/2012
De militaire dienstvoertuigen zijn gemiddeld 12 jaar oud. Van de 2.600 wagens is meer dan twee derde ouder dan 10 jaar. 110 wagens overstijgen de leeftijd van 20 jaar. Dat blijkt uit een antwoord van minister van Landsverdediging Pieter De Crem op een schriftelijke vraag van Volksvertegenwoordiger Roland Defreyne. ‘Er is dringend nood aan een gedetailleerd onderzoek waarbij men enerzijds oog heeft voor het noodzakelijk aantal voertuigen en anderzijds aandacht heeft voor meer duurzame wagens’, aldus Defreyne

Het ministerie van Defensie beschikt, net als vele andere departementen, over een aanzienlijk aantal dienstvoertuigen. ‘Hoewel heel wat diensten actief investeren in een duurzaam wagenpark, blijkt dat Defensie over heel wat verouderde en dus milieuonvriendelijke voertuigen beschikt’, aldus Volksvertegenwoordiger en vast lid in de Kamercommissie Landsverdediging Defreyne.
 
Achteruitgang

In 2007 beschikte Defensie nog over 2.900 wagens waarvan minder dan een derde ouder was dan 10 jaar was. Afgelopen jaren vond een herstructurering plaats waarbij men in 2011 nog over 2.600 dienstvoertuigen beschikte. Kamerlid Defreyne: ‘Deze hervormingen gingen helaas niet gepaard met een modernisering van het militair wagenpark. Een prioritair programma zal moeten worden opgestart om de oudste voertuigen binnen de twee jaar te vervangen. Heel wat militairen wezen reeds op deze tekortkomingen. Een belangrijk gevolg is namelijk dat dienstverplaatsingen vaak met het persoonlijk voertuig dienen te gebeuren, dit in combinatie met een ondermaatse vergoeding.
 
Duurzaam en evenwichtig wagenpark
 
De cijfers bewijzen dat een herziening  noodzakelijk is. ‘We moeten zowel het aantal voertuigen, hun CO2-uitstoot als de vergoedingen voor dienstverplaatsingen in vraag durven stellen. Enkel op deze manier kan in tijden van besparingen een duurzaam en evenwicht militair wagenpark worden gecreëerd. In de Kamercommissie Landsverdediging zal ik de minister dan ook vragen een grondig intern onderzoek rond deze problematiek te voeren’, besluit Kamerlid Roland Defreyne. rvh
 
Voor meer informatie: Federaal Volksvertegenwoordiger Roland Defreyne :
 roland@kantoordefreyne.be of 0478/385.020
 
 
 
 

top
top